液位計維修與操作經(jīng)驗
當前位置:磁翻板液位計 > 液位計相關(guān)文章磁翻板液位計如何精確測量液壓系統(tǒng)油箱的設(shè)計研究
日期:2019-07-29 來源: 作者:
摘要: 本文主要介紹液壓系統(tǒng)的油箱計算理論,結(jié)構(gòu)設(shè)計,以及油箱的清潔度控制,為液壓系統(tǒng)油箱的設(shè)計提供了理論依據(jù)與生產(chǎn)指導意義。
0 引言
在液壓系統(tǒng)中,磁翻板液位計主要是為了儲油以滿足液壓系統(tǒng)正常工作所需要的流量;另外,它還起著散熱,分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用;這些作用通過油箱中的輔件,如空氣過濾器、油液過濾器,冷卻器等實現(xiàn)。作為液壓系統(tǒng)儲油裝置,在設(shè)計油箱時除計算其循壞容積外,還需充分考慮設(shè)備施工工況的復雜性,如何采用合理的結(jié)構(gòu)形式既能保證油箱自身的結(jié)構(gòu)強度,又能優(yōu)化工藝,充分發(fā)揮油箱附件的作用,以適應設(shè)備振動大,換向快的應用場景。本文將詳細介紹液壓系統(tǒng)的油箱如何確定容積,結(jié)構(gòu)如何滿足工況需求,如何設(shè)計油箱附件以及油箱清潔度控制。
1 磁翻板液位計的容積計算與結(jié)構(gòu)設(shè)計
磁翻板液位計的容積計算需綜合考慮泵,馬達的循環(huán)容積與油缸容積差,來確定油箱的容積,液壓油量是指液面在磁翻板液位計的上刻度線時的油液體積。
其中油泵的循壞容積 V1=油泵的排量 * 油泵的轉(zhuǎn)速* 循壞時間/60 (泵送設(shè)備的循壞時間一般取 25S 或者30S);而油缸的容積差 V2=所有油缸無桿腔的容積-所有油缸有桿腔的容積。油箱容積 V0=(油泵的循環(huán)容積 V1+油缸的容積差 V2)*1.2
磁翻板液位計中的吸油高度的確定影響吸油效果,高度確定不合適,會使液壓泵吸油不暢,泵易吸空,噪聲大,易損壞。在某型號泵送設(shè)備中,吸油高度 H 主要取決于油口高度與吸油法蘭的內(nèi)徑累計高度,在此基礎(chǔ)上再增加一個經(jīng)驗高度。而油泵不吸空油箱的zui小油量,則是由油箱的底面積與不吸空高度共同決定。
2 磁翻板液位計箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計
長期以來,油箱結(jié)構(gòu)型式以矩形柱為主體,加上隔板、兩端封板構(gòu)成,這種型式主體是鋼板折邊對接焊上,封板沖壓成型,要求下料加工精度高,箱體折邊與封板壓形的R 不易吻合,因加工修形的需要,表面常有凹坑,外觀質(zhì)量差。某型號泵送設(shè)備采用采用大小 U 型板組焊而成再焊上隔板等附件,下料精度低,折邊部位可隨意調(diào)整,縮短了制作周期。通過對大小 U 型板的沖筋進行優(yōu)化設(shè)計能保證強度滿足施工工況需要。
以某型號泵送設(shè)備為例,對沖筋前后的油箱變形量對比如下:
①無沖筋設(shè)計時,對油箱進行保壓 0.2MPa 強度分析,zui大變形量為 62mm,見圖 1。
②按如下步驟對內(nèi)外側(cè)板進行沖筋方式優(yōu)化設(shè)計:
1)設(shè)計目標:平板zui大變形zui小化。
2)設(shè)計變量:平板沖筋寬度和深度。
3)優(yōu)化方法:運用 Optistruct 軟件 topography 形狀優(yōu)化功能。
外側(cè)板優(yōu)化設(shè)計結(jié)果見圖 2:右側(cè)云圖顯示的為沖筋位置和深度。
內(nèi)側(cè)板優(yōu)化設(shè)計結(jié)果見圖 3:右側(cè)云圖顯示的為沖筋位置和深度。
對新油箱沖擊優(yōu)化設(shè)計后,進行保壓0.2MPa 強度分析,外側(cè)板zui大變形為18.5mm,內(nèi)側(cè)板zui大變形量為28.6mm。
③油箱內(nèi)吸、回油管布局。以上通過對平板沖擊寬度與厚度進行優(yōu)化設(shè)計,能夠使平板zui大變形量zui小化,滿足強度需求。
④磁翻板液位計附件的布置。
為了保持油液清潔,油箱應有周邊密封的蓋板,蓋板上裝有空氣過濾器,注油及通氣一般都由一個空氣過濾器來完成。為便于放油和清理,箱底在zui低處設(shè)置排污球閥以及放油堵頭。油箱側(cè)面,設(shè)置清洗孔,以便于油箱內(nèi)部的清理。吸油管及回油管應插入zui低液面以下,以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的 3 倍。在泵送工況中,由于主泵流量大,大流量回油在油箱的入口要設(shè)置回油緩沖擋板,減低回油流量沖擊。
3 磁翻板液位計的清潔度控制油箱清洗前準備:
內(nèi)表面磷化層完整、無銹蝕,外表面按有關(guān)規(guī)定涂有防銹底漆的磁翻板液位計,經(jīng)檢驗合格,方可轉(zhuǎn)入清洗工序。油箱清洗時,嚴禁使用棉紗、紙屑。當相對濕度大于 70%時,應加熱加溫干燥油箱,并及時進行清洗,組裝。
①油箱的外表面清理:鏟除清理蓋板和其它密封接合面的油漆,用銼刀清理螺紋孔的毛刺、飛邊,用尖頭錘清理焊渣,然后用低顆粒脫落的長纖維紡織品拭擦各部位,并用壓縮空氣吹凈。
②油箱的內(nèi)表面清洗:油箱涂裝后用吸塵器吸出灰塵,顆粒等雜物。用 500 稀釋劑進行清潔,擦洗干凈。油箱上部件裝配時,用面團粘去內(nèi)表面微小灰塵和顆粒。要求用手觸摸時不得感覺有灰塵和顆粒。
③油箱的清潔度檢驗:采用稱重法測量。
4 結(jié)論
油箱容積計算綜合考慮油泵的循環(huán)容積與油缸的容積差,采用沖筋優(yōu)化設(shè)計后的大小 U 型板組焊工藝,不僅降低了加工難度,還可以提升油箱側(cè)板的結(jié)構(gòu)強度,zui大變形率降低了 54%。此外,提出了油箱加工過程中清潔度控制方法,對后續(xù)液壓系統(tǒng)的正常運行有積極的意義。
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